La décision a été prise de réaliser à Roubaix le Centre Commercial le plus important d’Europe. Immédiatement, le problème du stationnement s’est posé, aussi a-t-on décidé d’utiliser les sous sols pour y établir un parking de 1.250 places dont une partie sera réservée aux locataires de l’os à moelle et des quatre tours de 19 étages.
La boue et les coups sourds de la sonnette sur les palplanches sont le quotidien des riverains. Les travaux de fouille jusqu’au niveau 22 sont terminés, le radier en béton est coulé, on s’affaire à enfoncer des palplanches de 12 mètres dans le sol, qui délimiteront le périmètre des trois parkings souterrains. Pourquoi si profondément ? Trois étages de parking à 2,30 mètres de hauteur, soit sept mètres, les cinq derniers mètres nécessaires pour atteindre la couche argileuse qui empêchera toute infiltration. Pour enfoncer les pieux dans ces cinq derniers mètres, on utilise une machine dénommée sonnette qui actionne un « mouton » dont les coups répétés enfoncent le pilotis. Pour résumer, la sonnette porte un outil cylindrique massif appelé « mouton » qui par son poids enfonce le pieu.
La terre enlevée sera transportée sur le chantier de la Planche Espinoy à Croix. Lorsque les sept mètres de terre seront enlevés, la dalle inférieure du parking le plus profond sera coulée et les trois parkings devraient être terminés pour octobre 1967. La dalle supérieure qui sera aussi le plancher du centre commercial sera terminée en janvier 1968. Alors pourra commencer l’édification des magasins. Le parking est donc établi entre les boulevards Gambetta et Belfort, où l’on prévoit des entrées pour les autos mais également les camions de livraison.
Le financement de ce parking connaît quelques problèmes. La subvention gouvernementale prévue n’a pas été attribuée, elle ne sera donnée qu’après la réalisation des travaux. L’organisme promoteur a donc du avoir recours à l’emprunt.
En décembre 1967, deux étages du parking géant ont été enterrés. Les 1.250 places se répartiront comme suit : huit cents seront louées et quatre cent cinquante seront cédées à bail. Il est annoncé que l’ensemble des travaux du parking et du centre commercial seront terminés vers la fin de l’année 1969.